Cuves et citernes à mazout : toutes les infos utiles rassemblées en un point

1. Qu’est-ce qu’une citerne à mazout et quels types de citernes existe-t-il ?

Commençons nos explications en répondant à une question de base : qu’est-ce qu’une citerne à mazout ? Une citerne à mazout est une cuve qui sert de réservoir de combustible à votre installation de chauffage. Le mazout y est stocké en vue d’être transporté vers la chaudière, où il est brûlé et assure ainsi le chauffage des espaces de vie de l’habitation.

Avant de faire installer une nouvelle citerne à mazout, vous devrez prendre plusieurs décisions importantes liées au type de citerne que vous voulez faire placer. Comparez les diverses cuves disponibles sur le marché et intéressez-vous en détail à leurs caractéristiques.

Emplacement

  • Citerne enterrée – non accessible

  • Citerne aérienne – accessible

Types de parois

  • Paroi simple

  • Double paroi

Matériau

  • Acier

  • Polyester

  • Polyéthylène

  • Acier inoxydable (inox)

  • Béton préfabriqué

Forme

  • Cylindrique

  • Ovale

  • Rectangulaire

Matériaux et techniques modernes

Grâce aux matériaux et techniques actuels, les citernes à mazout modernes sont plus sûres que jamais. L’intérieur des cuves est recouvert d’un revêtement étanche résistant au mazout qui évite une pollution des sols en cas de fuite, tandis que leur face extérieure est doublée d’un revêtement étanche à l’eau pour empêcher les infiltrations et les attaques de la corrosion ou des bactéries. Quant aux citernes à mazout enterrées, elles sont parfois recouvertes d’un revêtement durable supplémentaire en polyuréthane ou résine époxy. Pour ce qui est des citernes en métal aériennes (situées à l’air libre ou dans votre cave par exemple), plusieurs couches d’une peinture de protection suffisent.

Certains modèles de citernes sont par ailleurs dotés d’une double paroi creuse, qui permet de récupérer le mazout qui s’échappe en cas de fuite. Vous pouvez opter pour un tel modèle de cuve ou choisir une citerne à simple paroi, puis l’équiper d’un encuvement de sécurité. Le gain de place est votre critère de choix principal ? Optez dans ce cas pour des citernes aériennes à monter en batterie et déterminez vous-même le volume de votre cuve à mazout.

2. Quelle est la capacité idéale pour une citerne ?

Si vous décidez de faire installer une nouvelle cuve à mazout, réfléchissez bien à la capacité du modèle de votre choix. Un ménage qui dispose d’une installation de chauffage à haut rendement consomme en moyenne 2 000 L à 2 500 L de mazout chaque année. Une cuve d’une capacité inférieure à 3 000 L devrait donc amplement suffire à couvrir ces besoins. Sachez en outre qu’une surface au sol de 2 m² est suffisante pour stocker un volume de mazout de 3 000 L.

N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir une estimation de votre consommation annuelle de mazout.

Des citernes à mazout sur mesure

Vous ne trouvez pas la citerne à mazout idéale pour votre habitation ? Vous pouvez alors commander une citerne sur mesure dont les composants sont soudés sur place ou plusieurs petites cuves montées en batterie, de manière à atteindre le volume exact souhaité. Ces cuves de petite dimension passent d’ailleurs sans difficulté par une ouverture de porte de taille standard.

3. Comment garantir un stockage sécurisé du mazout ?

Parce que deux précautions valent mieux qu’une, certaines citernes à mazout sont, comme expliqué plus haut, dotées d’une double paroi externe. Ces cuves à double paroi peuvent également être équipées d’un système de détection des fuites supplémentaire qui avertit automatiquement le propriétaire en cas de problème.

Installation, raccordement et contrôle en bonne et due forme

Une nouvelle cuve à mazout dispose idéalement d’une plaquette d’identification et d’un certificat de conformité. Ce certificat garantit la qualité optimale ainsi que la fiabilité de la citerne et s’intéresse avant tout à l’épaisseur minimale de ses parois, à sa résistance à la corrosion et à la qualité de son revêtement. Une installation correcte et un contrôle régulier de votre cuve à mazout garantiront en outre sa bonne étanchéité. Faites toujours appel à un technicien agréé pour ce contrôle, qu’il s’agisse d’un installateur de citernes ou d’un fournisseur de mazout. La législation en matière de contrôle dépend de la capacité de la citerne, de son matériau de fabrication et de la région dans laquelle vous habitez.

Une cuve à mazout installée, raccordée et entretenue régulièrement par un professionnel qualifié restera en service durant de nombreuses années pour un confort thermique optimal dans votre habitation.

4. Comment se déroule l’installation d’une citerne à mazout ?

Pour être sûr(e) que l’installation de votre citerne à mazout répond à toutes les obligations légales et normes en vigueur, faites toujours appel à un technicien agréé. Il contrôlera l’état de la citerne avant la pose et plus précisément son revêtement de protection. En effet, une cuve dont le revêtement est abîmé doit impérativement être réparée avant son installation.

Le processus d’installation d’une citerne à mazout varie grandement selon le type de citerne choisi. Une cuve aérienne ne sera pas placée de la même manière qu’un modèle enterré (voir ci-dessous). Les expert4fuels avec une spécialisation réservoirs seront les personnes les plus qualifiées pour installer votre cuve dans le respect des règles en matière de pose et de raccordement.

Installation d’une citerne à mazout aérienne

Les cuves à mazout aériennes se déclinent sous formes rectangulaire, cylindrique ou ovale. Les principaux matériaux de fabrication utilisés sont le métal, le polyester et le polyéthylène. Un stockage aérien garantit une bonne accessibilité à la citerne et au combustible, et présente également les autres avantages suivants :

  • Un contrôle moins fréquent et moins fastidieux.

  • Une facilité d’entretien accrue.

  • Une installation plus simple et meilleur marché (Les cuves en métal sont disponibles dans des formats standard, mais peuvent aussi être produites sur mesure ou soudées sur place. Certaines cuves en matériaux synthétiques sont très légères et compactes, ce qui permet de les faire passer par une porte pour les installer dans une cave).

Particularités

En Région wallonne et à Bruxelles, l’installation d’une citerne à mazout aérienne d’une capacité inférieure à 3 000 L n’est soumise à aucune réglementation spécifique, mais il est conseillé de s’informer des éventuelles prescriptions communales en vigueur et d’équiper sa citerne d’un système antidébordement. Pour les citernes aériennes de plus de 3 000 L, quelques règles doivent cependant être respectées.

Ces cuves doivent obligatoirement être équipées d’un système antidébordement et d’une plaquette d’identification, mais aussi d’un système de détection des fuites (pour les cuves à double paroi uniquement). Les cuves à simple paroi doivent quant à elles être placées dans un encuvement. Attention : l’installation de la citerne doit être confiée à un expert agréé par la Région wallonne ou, à Bruxelles, à un expert en installations de stockage (technicien agréé pour l’installation de cuves en Wallonie ou en Flandre, ou personnes agréées à Bruxelles fixant les conditions d’exploitation des stations-service).

Sachez enfin que l’installation d’une citerne à mazout aérienne de plus de 3 000 L doit être déclarée à l’administration communale si vous habitez en Wallonie, ou au Collège des Bourgmestres et Échevins de la commune bruxelloise où vous résidez pour obtenir le permis d’environnement de classe 3.

Mesures de précaution

Les citernes placées à l’extérieur de l’habitation dans un endroit accessible doivent idéalement être protégées des intempéries variables. Il est donc conseillé d’installer un toit ou tout autre type de protection au-dessus de l’encuvement pour éviter les infiltrations d’eau. Toutes les cuves à mazout doivent par ailleurs être placées sur un sol stable ou des fondations solides. Si vous optez pour un modèle de cuve rectangulaire, sachez aussi que le fond de la cuve ne doit pas reposer à même le sol, au risque de compliquer les contrôles ultérieurs et d’abîmer le revêtement de la citerne.

Installation d’une citerne à mazout enterrée

Comme son nom l’indique, une citerne à mazout enterrée est placée directement dans le sol ou dans une fosse qui est ensuite refermée. Les matériaux utilisés pour la fabrication de telles citernes sont le métal (acier inoxydable), le polyester, le polyéthylène et le béton préfabriqué. Une cuve enterrée est une solution discrète et peu invasive qui offre un grand esthétisme sur le plan visuel. Seuls les modèles cylindriques peuvent être placés dans le sol.

Particularités

En Région wallonne, l’installation d’une citerne à mazout enterrée d’une capacité inférieure à 3 000 L n’est soumise à aucune réglementation spécifique, mais il est conseillé de s’informer des éventuelles prescriptions communales en vigueur et d’équiper sa citerne d’un système antidébordement. Pour les citernes enterrées de plus de 3 000 L, quelques règles doivent cependant être respectées.

Ces cuves doivent obligatoirement être équipées d’un système antidébordement et d’une plaquette d’identification, mais aussi d’un système de détection des fuites. L’installation de la citerne doit quant à elle être confiée à un expert agréé par la Région wallonne et déclarée auprès de l’administration communale.

Attention : les règles ne sont pas les mêmes à Bruxelles, où toutes les cuves à mazout enterrées d’une capacité inférieure à 50 000 L, y compris celles de moins de 3 000 L, doivent être équipées d’un système antidébordement, d’une plaquette d’identification et d’un système de détection de fuites permanent. Leur installation doit également être confiée à un expert en installations de stockage et déclarée au Collège des Bourgmestres et Échevins pour obtenir un permis d’environnement de classe 3.

Le bon matériau de remblayage

Sachez enfin qu’il existe quelques prescriptions pour le matériau de remblayage à utiliser. Si la citerne est directement enterrée dans le sol, le trou creusé ne peut être remblayé par la suite avec des matériaux susceptibles d’abîmer la cuve et/ou son revêtement. L’idéal est donc d’utiliser du sable neutre dépourvu de toute impureté. Les parois latérales de la citerne doivent être entourées d’une couche d’au moins 30 cm de sable et, si la citerne est fabriquée en métal, celle-ci doit également reposer sur un lit d’au moins 20 cm de sable. Des prescriptions supplémentaires valent en outre pour des modèles de cuves plus spécifiques, tels que les cuves en polyester ou en polyéthylène. Ces prescriptions sont plus strictes, d’où l’importance de bien se renseigner.

5. Comment mesurer la quantité de mazout contenue dans ma citerne ?

Vous pouvez mesurer vous-même la quantité de mazout qu’il reste dans votre citerne. Vous saurez ainsi quand passer commande et éviterez de tomber à court de combustible. Utilisez pour ce faire notre outil pour calculer le contenu de votre réservoir. Il existe en outre des jauges qui permettent de connaître rapidement la quantité de mazout encore présente dans la cuve. En voici les différents types :

  • La latte de jaugeage graduée : une latte, de préférence métallique, qu’il suffit de plonger prudemment dans la citerne à mazout. Une fois la latte remontée, vous pouvez y lire le niveau du combustible.

  • La jauge mécanique : un dispositif qui est placé sur la citerne et se compose d’un flotteur avec une échelle de lecture affichant soit les pourcentages restants, soit le nombre de litres.

  • La jauge pneumatique : un système devant être réglé manuellement pour mesurer la pression dans la cuve à mazout. Il convertit la pression en échelle de lecture avec affichage des pourcentages ou des litres restants.

  • La jauge électropneumatique : un système semblable à la jauge pneumatique, mais équipé d’une pompe à air électrique qui peut effectuer une mesure permanente. Cela permet de surveiller la citerne en continu et, par exemple, de déclencher une alarme lorsque le combustible descend sous un certain niveau.

  • La jauge à ultrasons : une jauge placée dans la cuve et qui communique avec un écran branché à l’intérieur de l’habitation. La quantité de mazout contenue dans la cuve est communiquée en permanence.

Soorten peilmeters

  • jauge pneumatique
  • jaune électropneumatique
  • jauge à ultrasons

6. Remplir sa citerne à mazout ? Un vrai jeu d’enfants

Pour éviter que les cuves à mazout débordent lors de leur remplissage, il est conseillé de les équiper d’un système antidébordement. Il en existe deux types :

  • Le sifflet : durant le remplissage, un sifflement se fait entendre. Dès que le signal s’arrête, le fournisseur de mazout sait que la citerne à mazout est presque pleine et arrête la livraison.

  • La sonde électronique : ce système de sécurité arrête automatiquement l’arrivée de mazout lorsque la citerne est pleine à 98 %.

Veel gestelde vragen

En Belgique, la réglementation visant à garantir un stockage sécurisé du mazout varie d’une région à l’autre. Nous avons résumé pour vous toutes les règles d’application en Région wallonne, à Bruxelles et en Région flamande.

Vers la réglementation

Utilisez notre outil pratique et découvrez immédiatement la quantité de combustible que contient encore votre citerne.

Calculez votre réserve de combustible

Oui. Les nouveaux combustibles pauvres en carbone peuvent servir d’alternative au mazout et alimenter une chaudière existante. Vous ne devrez même pas ou presque pas adapter votre chaudière. Si des adaptations sont nécessaires, vous pouvez les faire réaliser lors de l’entretien annuel de votre chaudière.

Vous souhaitez savoir si la transition du mazout vers un combustible pauvre en carbone est vraiment si facile ? De nombreux consommateurs de mazout ont déjà sauté le pas.

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